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近期,团体标准提案《高速公路装装配式供电与信息一体化站技术要求》通过可行性和必要性审查,已正式立项并启动团体标准研制工作。项目牵头单位山东正晨科技股份有限公司结合立项评审意见,组织工作会就本标准的研究对象、适用范围、研制计划等进行了充分探讨。后续,协会将面向行业广泛征集参编单位,组建标准编制组,与行业同仁共同推进标准化工作进程,增强本团体标准的实用性和普适性。
2024年,国家政策连续出台,推动近零碳服务区建设及光伏基础设施发展。为实现高速“全路段感知、全天候通行、全过程管控”目标,提出利用装配式供电与信息一体化站解决能源管理问题。该站可统一监测电力供给、调度电力、管理设备、运维系统,实现智慧化管控,填补交通领域空白。基于政策依据与发展需求,本规范应运而生,旨在指导高速公路装配式供电与信息一体化站建设及其能源管理的规范化、智能化,促进经济社会全面绿色转型。
高速供电系统面临复杂拓扑、负荷分散及分布式电源可靠性挑战。随“双碳”目标推进,智慧高速能源系统接入大量绿色能源,需求大增,传统变电站难以应对。因此,研发高速公路装配式供电与信息一体化站,集成能源调配、信息通信等功能,满足交通能源需求并提供管理方案。该站配备多系统,可加装智能设施,实现快速建站与稳定供电。但目前缺乏相关标准,传统规范不适用。推出本项目标准至关重要,旨在明确技术要求,支撑智慧绿色发展,优化能源调度,预测用能,助力“双碳”目标。
本标准适用于电压35kV以下的新建、扩建和改造工程的装配式能源与信息一体化站建设。其他电压35kV以下的变电站建设也可参照。规定了高速公路装配式能源与信息一体化站新建、扩建、改造的要求。
本文件主要规定了高速公路装配式供电与信息一体化站建设的总体要求、结构设计、电气部分设计与布设、信息机房部分设计与布置、一体化站数字化与智能化监控管理、消防与安全防范、电磁兼容、防雷与接地、节能与环境保护、土建、网络安全、试验等要求,对高速公路装配式供配电设施提出统一的技术要求,对高速公路装配式供配电设施进行明确。指导以后的高速公路能源工程设计与施工。
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