铁路运输在经济社会发展中具有特殊重要的地位和作用，不仅是国民经济发展的大动脉，而且对经济社会发展产生重大作用和深远影响。随着国家“交通强国建设纲要”的确定和实施，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系成为未来国家建设的重要目标，安全作为构建现代化综合交通体系的第一要素，是铁路快速发展和高效运营的前提与保障。

围绕广为关注的重载货运列车在长大下坡道的运行安全、特别是在连续长大下坡道的运行安全问题，本文对国内外研究机构及学者的研究内容进行了深入分析及总结。针对重载机车自动驾驶系统在长大下坡区段如何更加有效地控速降速的近乎研究空白，作者提出了重载机车自动驾驶系统长大下坡运行时以列车空气制动运用为主、机车动力制动（电制动）运用为辅的空电联合控速降速运用控制策略。基于铁路机车空气制动的施加、缓解及运用方法基础理论与经验规律，本文的控制策略从带闸过分相、预超速防护、控速降速等六个方面详细阐述策略的运用场景和运用规则。而采用该控制策略的HXD2重载自动驾驶机车（平均牵引吨位大于3900吨），在跨越秦岭地区的西康铁路线路进行了近4万多公里的线路运用测试，证明了其完全满足列车长大坡道运行安全要求。

该控制策略能够有效控制列车车速，从而保证重载列车稳定运行并保障运输安全，为其它车型在长大下坡道场景下的空气制动运用提供了有效的方法参考，并为司机在长大下坡道操纵列车运行提供了司控指导。