7月17日，由中国智能交通协会主办的2025年度“创新?赋能”行业交流活动（第一期）在厦门举办。本次活动以“聚焦自动驾驶技术商业化应用”为主题，吸引了来自政府部门、行业协会、高校院所及企业界的数百位专家代表齐聚一堂，共同探讨自动驾驶技术的最新进展、商业化落地挑战及未来发展趋势。

中国智能交通协会原理事长李朝晨出席活动并致辞，他强调，自动驾驶技术已成为推动交通产业变革的核心引擎，但在规模化推广过程中仍需解决技术、政策、商业模式等多重挑战。

全体会议由中国智能交通协会秘书长杨颖主持，多位行业权威专家发表了主题演讲，为与会者带来了丰富的行业洞察。

交通运输部公路科学研究所ITS中心副主任宋向辉研究员深入分析了人工智能技术在自动驾驶领域的应用现状与未来趋势，指出AI技术的突破将进一步加速自动驾驶的商业化进程。

公安部交通管理科学研究所副所长刘东波研究员围绕“交通指挥数字信号”的标准化推行展开探讨，指出数字信号是提升智能网联汽车安全性与效率的重要支撑。

中汽中心政策研究部副部长葛鹏则对智能网联汽车的重点政策进行解读，为企业提供了政策导向下的发展建议。

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此外，上海智能网联汽车技术中心有限公司董事长殷承良、中信科智联副总经理范炬、华路易云科技有限公司高级副总裁王亮等专家分别从“天地融合的车路云一体化发展”、“C-V2X赋能智能驾驶”和“车路云一体化应用场景分析与道路实践”等角度，分享了技术创新与实践经验。

在数字化与智能化浪潮的推动下，自动驾驶技术正逐步从试点示范走向大规模应用。本次活动特别设置了经验分享交流会与闭门研讨会，分别围绕自动驾驶典型应用创新实践、人工智能赋能自动驾驶应用场景、低速无人专用车道路运行管理、智能网联汽车C-V2X规模化应用路径等自动驾驶技术商业化中的关键议题展开深度交流。

• 主题1:人工智能赋能自动驾驶应用场景

深入研讨“十五五”阶段自动驾驶的进阶方向和重点工作。同时，围绕人工智能赋能自动驾驶在提升运输效率、优化出行体验等领域催生的新机遇与新挑战展开深度探讨，探索自动驾驶商业化的突破路径，助力自动驾驶加速迈向产业规模化落地新阶段。

• 主题2:低速无人专用车道路运行管理

面向低速无人专用车道路运行中的管理痛点与安全隐患，针对法规体系适配、安全技术规范、保障体系构建及监管效能提升等关键问题，围绕可落地的运营规范、技术标准方案等话题，共商产业规范、安全、高质量发展之路。

• 主题3:智能网联汽车C-V2X规模化应用路径

分享C-V2X车路云一体化典型应用场景的创新实践经验，分析并挖掘车车、车路协同典型应用场景需求，深入探讨C-V2X规模化应用的优势及可行路径，推动C-V2X技术在智能交通领域的规模化应用，赋能交通出行安全、效率、服务。

本次活动的成功举办不仅为行业搭建了政企对话、技术交流的高端平台，还通过闭门研讨形成了多项共识，为自动驾驶技术的商业化落地提供了政策建议和技术路径，也为实现“安全、高效、绿色”的智能交通愿景注入了新动能。